由荷兰设计师和创新者丹·罗斯加德及其团队打造的设计创新项目标志——阿夫鲁戴克大堤正式面世。这座具有传奇色彩、长32 公里的大堤建于1932 年，由人力建造而成。在历经了近 85 年的风雨之后，这座大堤需要进行彻底的翻新。受荷兰政府之托，罗斯加德巩固了阿夫鲁戴克拦海大堤标志性的价值。从今往后，大堤上所有的设计都将在日落之后免费向公众开放。风鸟（Windvogel）和发光的自然（Glowing Nature）将展出至2018 年1 月21 日，光之门（Gates of Light）是一个长期装置。

丹·罗斯加德：“阿夫鲁戴克大堤是荷兰锐意进取和创新的一部分。我们靠水而生，与水搏斗，尽力实现一种新的和谐关系。而阿夫鲁戴克大堤则是我们水利系列项目天后级的作品。我们在大堤上加入了光线和交互，让大堤变得更加美丽并在人与景观、黑暗与光亮、诗意与实践之间形成了新的关联。将大堤视为水中的一道32 公里长的禅之直线是一种独特的体验，应该让更多的人前来观看。”

Michele Blom：这些设计强调了阿夫鲁戴克拦海大堤的历史文化价值，而且也增强了它的国际声誉，让它成为荷兰水利工程、创新以及荷兰设计的一张国际名片。政府在可再生能源、自然开发和经济领域提供了机遇，这让我感到很自豪。

阿夫鲁戴克大堤上的作品

“一个生活于此的民族构建了他们的未来。”自1932 年来，这些话语就被镌刻在由Willem Dudok设计的阿夫鲁戴克纪念碑上。这些代表了一个国家伟大成就的文字现在成为了罗斯加德的灵感之源。经过3 轮设计，大堤以能量和光亮之源的形式展现了大自然的力量，同时也展示了未来绿色景观的样貌。

光之门：大堤充满未来感的全新入口光之门让建于1932 年的60 个仿佛纪念碑一般的水闸大门重新恢复了往日的荣光。这些最初由Dirk Roosenburg（荷兰建筑师Rem Koolhaas 的祖父）设计的结构被完全修复。水闸大门表面上的小型棱镜会反射车辆前灯发出的光线，从而照亮这些结构的独特轮廓。如果路面上没有车辆，那么就没光线会照到结构上。这种利用光线的方式无需能源，也不会造成光污染。利用逆反射的灵感来自对蝴蝶翅膀反射光线的研究。纪念碑般的建筑上亮起的发光线条构成了个充满活力的入口，好像司机正穿行在科幻小说般的场景中。这是一个未来主义和能源平衡设计的具体范例，它符合政府的政策，即到2030 年让荷兰全国的公路都采用能源平衡设计。

风鸟：智能风筝上带有专门设计的发光线缆，能够产生高达100千瓦的电力，能够为200户人家提供电能。该项目是为了向于2014 年逝世的宇航员Wubbo Ockels 致敬。他生前希望能在阿夫鲁戴克大堤上使用这项发明。现在，罗斯加德将实用主义与诗意结合，帮助实现了他的梦想。通过与设计和技术人员组成的团队进行合作，这些智能风筝能在天空中停留较长时间并寻找最佳风力。一条缆线将风筝与地面站台相连。风筝线会借助最佳风力来回摆动，像自行车上的电动机一样发电。罗斯加德在设计风筝缆线时采用了专门开发的玻璃纤维，既结实又轻便，让发光缆线呈现出一种翩翩起舞的景观。风鸟被作为绿色能源范例在大堤上进行测试，在大堤的水平线条之上形成垂直线条，构成一幅独特的景观。

发光的自然：人、生物与科技之间的独特交互方式，在阿夫鲁戴克大堤上展现出最原始的自然之美。这个交互式、充满神秘感的展示以活的发光藻类为特色。这是世界上最古老的一种微生物之一。这些单细胞海藻需要在完美的环境中得到全面的维护和照顾。只有这样，它们才会在被触碰时发出较长时间的自然光亮。这些海藻也是我们循环经济的基石。我们以这种方式从大自然中学到了面向未来、全新的能源和照明解决方案，例如公共照明。只有在阿夫鲁戴克大堤的一处历史悠久的地堡中才能观赏到。

关于丹·罗斯加德

设计师与创新者丹·罗斯加德凭借其创新的视野以及交互项目享有国际知名度。这些项目将人、技术和空间相结合，打造更加美好的世界。水之光、智能公路和雾霾净化塔；罗斯加德和他的团队将技术从繁杂的数字中提取出来，用其来探索、触发各种解决方案，改善都市环境中的日常生活。

《纽约时报》将罗斯加德称为‘拥有商业计划的嬉皮士’。《福布斯》和Good 100 将罗斯加德誉为创意先锋。世界经济论坛也将他称为年轻全球领袖。他的作品已经在各地展出，包括阿姆斯特丹的荷兰国立博物馆、伦敦的设计博物馆和泰特现代艺术馆以及全球各地的公共空间。

designboom设计邦：我了解到阿夫鲁戴克大堤可以说是荷兰国宝级建筑，尤其是那句“一个生活于此的民族构建了他们的未来”说明荷兰是一个很注重清洁能源的国家，能介绍一下这个大堤的历史么？

丹：这个大堤已经有85年的历史，1932年由荷兰建筑师Dirk Roosenburg设计建立的。因为荷兰的地势地域海平面，所以我们需要一个拦海大堤阻拦海水，我们的民族靠水而生与水搏斗。它的意义就像是中国的万里长城，是荷兰这个国家赖以生存的关键！我这次的三个作品目的就是要让这个拦海大堤重返当日的荣光！

designboom设计邦：我们来说一下您这次的作品吧，光之门最经典的设计就是光源反射达到一种科幻的效果，这样既能节省能源也能产生一种意境，您是源于什么初衷做出的这个作品呢？

丹：在这个作品中，我拒绝使用需要消耗电能发光材料，因为这样会有很大的成本，比如刮风、下雨都有可能让里面的电路系统造成损坏，而且还需要一定的电能供应它们发光。既消耗能源，又需要日常维护不环保也不节能。我们需要一个对环境友好的材料，就是在没有汽车通过的情况下尽量保证黑暗。反射材料就可以解决这个问题，就是在有汽车通过的情况下才会有光线的出现，也满足了这个设计的功能，这个灵感来源于蝴蝶翅膀对于光线反射的研究，也是一个来源于自然的设计。

designboom设计邦：再来说说风鸟，这个设计有趣的是用风筝发电与传统发电风车有很大区别，那您是怎么保证其稳定性，并且让其发电效率有保证呢？

丹：这个设计主要是为了致敬于2014 年逝世的宇航员Wubbo Ockels，他生前希望能在阿夫鲁戴克大堤上使用这项发明。为了让这个设计稳定，我使用了玻璃光纤作为风筝的引线这样就能保证风筝不会被吹走，而且在在导线下部也有一个发电机，风筝随着电线的牵引保证电力输送，根据风力大小可以提供20kW至100kW的电功率。而且风筝也是中国的一个发明，我们希望在未来这个作品可以在长城上展出。

designboom设计邦：发光的自然，这个作品则应用了生物材料，是一种发光的藻类。这是一种什么生物呢？如何保证它能和人们进行交互？

丹：这也是世界上第一次尝试用生物材料制设计的光艺术作品，这种藻类是一种单细胞生物在水里就像是草坪一样生活。我们平时用各种营养液和维生素养殖它们，让他们保持生机，这样当他们被触碰的时候就会发出淡蓝色的光，与人们进行交互。我相信在今后这是最节能的发光材料，可以为设计提供更多的灵感，或许可以变成未来街道的光源。

designboom设计邦：还有你现在在中国已经建立了几个雾霾塔，实际上这个作品已经在中国备受关注，尤其是您将收集好的雾霾成分做成装饰品，您对这个作品在中国投放的效果有什么看法么？

丹：雾霾塔应该是一个成功的作品，我们在北京、天津都有过这个装置的展览，我当时希望的是即使在污染物里面依然有可以利用的成分，所以我就通过雾霾收集塔这个装置吸收雾霾中的成分，从上方吸入外界空气，下方排出干净的空气。每1000立方米的空气就可以制作出1立方厘米的结晶石，结晶石的主要材质是雾霾空气中的碳颗粒，现在已经有很多欧洲政客都有这个结晶石的饰品，这是一项公益事业。

designboom设计邦：看得出来您是一个非常关注能源与环境的设计师，请问您是因为什么原因而关注这一主题么？

丹：正如我说，我们荷兰是一个生活在海平面以下的国家，如果环境恶劣能源消耗过大，全球变暖情况严重。那么迟早有一天，我们的国家会被海水淹没，就像我曾经做过的一个公共艺术设计“水之光”，就是用光影的效果让人有一种生活在海水下面，让人知道没有拦海大堤的荷兰是一种什么样的生活，有一种窒息的感觉，希望可以让人更多的关注环境与能源的问题。

designboom设计邦：您能说说设计师在社会上应该以一个什么身份为社会做贡献么？

丹：我曾经说过设计要提升生活品质，所以设计师在社会上的责任就是要关注未来，关注未来的能源、环境、生活，让人们的生活有所提升。

designboom设计邦：您能给年轻设计师一些经验么？或者有什么想说的么？

丹：对于年轻的设计师我想说，要坚持自己梦想，就像是曾经有许多人都在告诉我我的坚持是不可能的，但是我就要去做，来证明他们错了。多去看多去观察，这个世界不光只有金钱和技术，更多的是一种想象，要对未来抱有期望。